Společnost Silo Střednice, spol. s r.o. hospodaří na území od Mělníka až po srdce CHKO Kokořínsko na zhruba 2 200 hektarech orné půdy a vedle rostlinné výroby provozuje také výkrm zhruba stovky býků. Na polích pěstují pšenici, sladovnický i krmný ječmen, kukuřici na zrno i siláž, cukrovou řepu, vojtěšku a meziplodiny jako jetel či svazenku. Strojový park tvoří především technika John Deere – jejich pole obhospodařuje celkem osm traktorů, konkrétně pět traktorů řady 6, jeden 7230R a dva traktory 8345R, přičemž na každém z traktorů 8345R najedou ročně bezmála 1 000 motohodin. Jejich 4 nejsilnější traktory pravidelně nazouvají pneumatiky Bridgestone VX-Tractor.
O tom, proč si podnik vybral pneumatiky VX-Tractor a jak mu v praxi pomáhá naše měření zařízením TyreMatch jsme se bavili s agronomem a mechanizátorem podniku, Jáchymem Novákem.
Jáchym Novák, agronom a mechanizátor společnosti Silo Střednice
Proč právě VX-Tractor
Utužení půdy je dnes jedno z klíčových témat precizního zemědělství. Když těžká technika projíždí polem, správně zvolená pneumatika pomáhá rozložit hmotnost stroje na větší plochu a utužení snížit. To má přímý dopad na hospodaření s vodou v půdě – a v období sucha je to znát obzvlášť silně.
„Nutíme obsluhy pracovat se správnými tlaky v pneumatikách. Při setí je nesmysl mít pneumatiku nahuštěnou jako beton – tím vzniká větší utužení půdy a její nepropustnost,“ vysvětluje Jáchym Novák.
Pneumatika Bridgestone VX-Tractor pomáhá tento problém řešit díky unikátní konstrukci, protože do žeber pneumatiky se podařilo dostat o více než 20 % více pryže, díky čemuž má pneumatika delší životnost a zároveň lépe pracuje s rozložením zátěže na půdu.
„Dnes se potýkáme s větším a větším suchem, a pokud máme půdu utaženou, je vzcházivost plodin horší a nerovnoměrná. Stane se, že porost začne vzcházet ve dvou řadách, což je pro nás, kteří pěstujeme i sladovnický ječmen, naprosto zásadní problém pro splnění kvality,“ popisuje Jáchym Novák.
Pneumatiky VX-Traktor - vpředu v rozměru 600/65 R34 a vzadu 710/75 R42, vynikají vynikající trakcí s exkluzivním, patentovaným dezénem s evolventními bloky
Podle Jáchyma Nováka se ekonomický přínos správně zvolené pneumatiky nedá počítat jen v korunách za kus. Když se zohlední delší životnost pneumatik, nižší utužení půdy, lepší vzcházivost porostu i cenový rozdíl u sladovnického ječmene, který může při nesplnění kvalitativních parametrů činit 1 500 až 3 000 korun za tunu, dostává se podnik na úspory v řádu statisíců korun.
Kolik ušetří správná volba pneumatik díky měření TyreMatch
Vedle samotné pneumatiky byl pro Silo Střednice klíčový i další krok – přesné proměření, jak se zvolená kombinace pneumatik na traktoru chová v reálném provozu.
Václav Zemančík, vedoucí prodeje zemědělských pneumatik Brigestone v ČR, k tomu vysvětluje, proč na tom dnes záleží čím dál víc:
„Traktory jsou stále sofistikovanější. Přední a zadní náprava mají jiný obvod pneumatiky a musí na sebe navazovat přes převodový poměr převodovky. U jednoho rozměru se přitom mezi výrobci pneumatik obvod může lišit až o 30 centimetrů na jednu otáčku. Když si toho zákazník při výměně pneumatik nevšimne, hrozí poškození převodovky, vyšší spotřeba paliva i horší tahová síla.“
Právě od toho je tu zařízení Tyrematch – patentované řešení společnosti Bridgestonu, které jako jediné na trhu dokáže předběh (rozdíl v otáčkách přední a zadní nápravy) změřit přímo na konkrétním traktoru, za reálných provozních podmínek, nikoli jen podle tabulkových hodnot výrobce. Ideální hodnota předběhu se pohybuje mezi 1 % a 5 %, přičemž optimum je co nejblíže 2,5 % a jakákoli výraznější odchylka znamená zvýšené opotřebení pneumatik i zbytečnou zátěž převodovky, náprav a diferenciálu.
Jak měření Tyrematch přesně probíhá, najdete na našich stránkách.
Pneumatiky s evolventní bloky disponující jedinečným profilem, který minimalizuje narušování půdy a současně optimalizuje přenos hnací síly – zachycené při měření zařízením Tyrematch
Pro Silo Střednice se to promítlo do konkrétního čísla – díky optimalizaci předběhu na základě měření zařízením TyreMatch podnik ušetřil přibližně 120 tisíc korun ročně na jednom traktoru.
Soustava zařízení Tyrematch měří předběh přímo na vašem traktoru, za skutečných provozních podmínek. Výsledkem jsou reálná data – nejen tabulkové hodnoty od výrobce pneumatik
„Přišli jsme na desítky případů, kdy si zákazník po výměně pneumatik stěžoval, že traktor má rázy v přední nápravě. Po měření předběhu se ukázalo, jak výrazná byla odchylka od optimálních hodnot, spočítali jsme a obuli správnou kombinaci kol a problém zmizel,“ doplňuje Radek Toman, specialista podpory prodeje pneumatik. Bez podobného měření přitom 90 % servisů předběh vůbec nepřepočítává – a škody, které špatná kombinace pneumatik napáchá na převodovce nebo nápravě, se často projeví až za rok nebo dva, kdy už je oprava řádově v hodnotách vyšších statisíců korun. Od zavedení tohoto řešení už proběhlo více než 760 měření v reálném provozu u zákazníků, díky čemuž máme rozsáhlou databázi reálných dat srovnávajících tabulkové a skutečné hodnoty předběhu u různých značek a rozměrů pneumatik – a ty se přitom od sebe často výrazně liší.
Sklad, servis a poradenství, na které se dá spolehnout
Aby zákazníci měli jistotu dostupnosti správné pneumatiky ve správný čas, provozujeme centrální sklad pneumatik v Ovčárech u Kolína. Ročně prodáme přes 8 000 kusů zemědělských pneumatik různých značek a velikostí. Po celé ČR máme 40 servisních středisek, díky čemuž patříme mezi nejrozšířenější sít servisních a prodejních středisek. Zákazník si může pneumatiku vyzvednout už následující den od objednání na kterémkoli z našich středisek, případně přímo v Ovčárech ještě týž den, kde vedle skladu funguje i servisní středisko. K dispozici jsou i mobilní pneuservisy, které přezují pneumatiku u zákazníka na dvoře nebo přímo na poli. Celkem 18 prodejců náhradních dílů a služeb a 4 specialisti podpory prodeje jsou zákazníkům k dispozici k zajištění jejich požadavků a k odbornému poradenství.
Poradenství jako největší přidaná hodnota
Pro Jáchyma Nováka není hlavním benefitem spolupráce jen samotná pneumatika, ale komplexní přístup, který za ní stojí.
„Takhle kvalitní poradenství je pro nás asi ta největší přidaná hodnota celého obchodu. Můžu jet do nějakého servisu, kde mají smlouvu se značkou, a je to jen krátký hovor o ceně. U nás to jsou dlouhé rozhovory, zvažujeme cenu i výkon, a myslím, že právě proto naše spolupráce funguje. Mobilní pneuservis je naprosto úžasná věc a využíváme ho naplno. Vzhledem k množství techniky, kterou provozujeme, si nemůžeme dovolit chybu, a proto pro mě má vaše špičkové poradenství největší hodnotu. A samotné měření s reportem na konci je pro nás obrovský bonus,“ uzavírá Jáchym Novák.
Pomocí mobilního pneuservisu přezujeme pneumatiku u zákazníka nebo přímo na poli – rychle a kvalitně
Nejste si jistí, jestli jste obuli správně?
Váháte, co obout, nebo si nejste jistí, zda vaše současná kombinace pneumatik sedí správně? Neváhejte a nechte si předběh na své technice změřit i vy – rádi vám poradíme a domluvíme termín měření zařízením Tyrematch přímo u vás.
Podívejte se s námi do našeho centrálního skladu v Ovčárech u Kolína.