Zemědělská obchodní společnost Šestajovice–Jirny vsadila v letošní sezóně na nový návěs Pronar T8724. V době, kdy se každý litr nafty a každá minuta práce počítá, se podnik rozhodl pro stroj, který umožňuje efektivnější přepravu velkoobjemových krmiv, obilovin, olejnin i hnoje. Tříosý návěs s korbou o délce 8,7 metru a celkovým objemem až 45 m3 se rychle zařadil mezi klíčové články dopravy v podniku.
Vysoké nároky na přepravu
Zemědělská obchodní společnost Šestajovice–Jirny hospodaří v těsném sousedství Prahy a věnuje se jak rostlinné, tak živočišné výrobě. Na přibližně 900 hektarech pěstují obiloviny, kukuřici na zrno i siláž a zaměřují se také na produkci pícnin, zejména vojtěšky.
„Chováme 520 dojnic, celkově okolo 1200 kusů skotu. S tím souvisí i vysoké nároky na přepravu objemných krmiv, ať už jde o žně nebo silážování kukuřice,“ popisuje provoz podniku Miloš Bulíř.
„Při hledání nového návěsu jsme se soustředili na objem, stabilitu, celkové provedení a také cenu. Pronar T8724 nám nabídl optimální kombinaci všeho, co jsme potřebovali,“
říká Miloš Bulíř, zástupce společnost ZOS Šestajovice-Jirny.
Miloš Bulíř, zástupce společnosti ZOS Šestajovice-Jirny
Lepší manévrovatelnost a nižší utužení půdy
Model T8724 je nejnovějším přírůstkem mezi traktorovými návěsy Pronar. V názvu nese dva klíčové parametry – délku korby 8,7 metru a užitečné konstrukční zatížení 24 tun. Velkou výhodou je robustní tridem podvozek s parabolickým odpružením. Dvě řízené nápravy výrazně zlepšují manévrovatelnost, což se ukazuje jako klíčové především na úzkých cestách a kruhových objezdech. Výhodou je také možnost volby mezi koly na ráfcích 22,5" a 26,5", přičemž podnik sáhl po větší variantě kvůli lepší světlé výšce a menšímu utužení půdy. Objednat lze pak také variantu s hydraulicky odpruženými nápravami s funkcí odlehčování přední nápravy.
Návěs je používán v soupravě s traktorem John Deere 7270R nebo 6250R
Univerzální využití
Praktické nasazení návěsu ukázalo jeho univerzálnost. Podnik využívá návěs při žních, kdy odváží zrno přímo od kombajnu do hal. Korba s vysokými bočnicemi a sklopným zadním čelem umožňuje rychlou a pohodlnou vykládku.
Během sklizně vojtěšky a kukuřice dokáže T8724 pojmout velké objemy hmoty, což snižuje počet cest mezi polem a jámou. To šetří nejen čas, ale i pohonné hmoty a mechanizaci.
„Ročně převezeme okolo 6 tisíc tun kukuřičné řezanky, do toho vojtěškovou řezanku a velké množství hnoje,“ říká Miloš Bulíř.
Podvozek tridem zajišťuje stabilitu a komfortní jízdní vlastnosti při přepravě vyšší hmotnosti nákladu
„Oceňujeme snadnou obsluhu a stabilitu i při vyšší hmotnosti nákladu. Návěs se chová velmi klidně i při rychlejší jízdě na polní cestě, což je zásluha odpružení a dobře vyvážené konstrukce,“
doplňuje Miloš Bulíř.
Úspora, která dává smysl
Přechod na návěs této velikosti přinesl kromě komfortu i ekonomické přínosy.
„Nahradili jsme s ním dvě menší soupravy, tzn. potřebujeme nižší počet obsluh a nižší počet přejezdů znamená menší spotřebu paliva,“ říká Miloš Bulíř a dodává:
„Na senáže a siláže máme v plánu ještě doplnit 800 mm nástavky pro větší objem.“