Školení obsluh 2026: Letos především prakticky

Program byl rozdělen do menších skupin, které rotovaly mezi jednotlivými stanovišti. Díky tomu vznikl prostor pro diskusi, individuální přístup i konkrétní dotazy z praxe. Žádná anonymní přednáška pro plný sál, ale skutečná práce s technikou.

Letos bylo školení rozděleno do menších skupin a už teď víme, že to bylo rozhodnutí správné, vznikl tak větší prostor pro živější diskuzi a řešení mnohých zkušeností z praxe.

Precizní zemědělství: skutečný displej, skutečné nastavení

Stanoviště precizního zemědělství bylo postaveno na práci s reálnými displeji G5 díky Essential Kitu. Nešlo o simulátor, ale o skutečné zařízení, na kterém si účastníci mohli projít jednotlivé kroky nastavení např. : vlastní sady obrazovek a jejich rozložení, nové pole a vnější i vnitřní hranice, naváděcí linie v systému AutoTrack, aktivace a kontrolu předpisových map, nastavení sekční kontroly nebo tvorbu a nastavení hranic AutoPath.

Každý účastník měl možnost si vyzkoušet jednotlivá nastavení na skutečném displeji John Deere G5.

Nešlo o to, aby si každý kompletně nastavil celý pracovní postup od začátku do konce. Důležité bylo připomenout si jednotlivé kroky, logiku nastavení a upozornit na nejčastější chyby, se kterými se v praxi setkáváme. Jak uvedl pan Petr Vokurka, obsluha traktoru JD 8355R v podniku Farma Velvary: „Nejvíc mi vyhovovala možnost si reálně vyzkoušet nastavení v navigaci. Je to skvělé oživení – když do toho tři měsíce nekoukáte, spoustu věcí zapomenete.“ Velký důraz byl kladen na pochopení souvislostí. Nestačí vědět, kam kliknout. Obsluha musí rozumět tomu, co dané nastavení ovlivní v reálném provozu.

Optimalizace traktoru: rozhodují detaily

Na stanovišti optimalizace si účastníci vyzkoušeli práci s s konkrétními zadáními vycházejícími z reálných provozních situací. Pracovali s hmotnostmi souprav, rozměry pneumatik, zatížením náprav a hledali správné řešení: nastavení tlaku v pneumatikách podle skutečného zatížení, správné dotížení traktoru (včetně systému EZ Ballast), nastavení převodovky (AutoPowr / e23), nastavení limitů otáček motoru, úpravu SCV a PTO podle typu práce.

Na stanovišti optimalizace traktoru účastnici řešili optimální nastavení traktoru vycházející z konkrétních provozních situací.

Ukázali jsme si také vliv tlaku 1,2 bar vs. 0,6 bar na styčnou plochu pneumatiky a přenos výkonu na půdu. Správné nastavení totiž neznamená jen úsporu paliva, ale také nižší opotřebení techniky a menší utužení půdy.

Zaměření na individuální přístup byl patrný i tady, účastníci si mohli zvolit s jakým druhem převodovky reálně pracují a řešit tak situace pouze s nimi.  

Agropneumatiky a Tyrematch: aby tě předběh nedoběh

Toto stanoviště bylo věnováno agropneumatikám a správnému poměru předběhu náprav. Účastníkům jsme představili zařízení Tyrematch, které umožňuje přesně změřit skutečný poměr předběhu traktoru. Správná hodnota (cca 2,5 %) totiž zásadně ovlivňuje trakci a přenos výkonu, spotřebu paliva, opotřebení pneumatik a zatížení převodových částí.

Účastníci viděli měření přímo na traktoru a mohli porovnat teoretické hodnoty s realitou provozu.

Společnost STROM je aktuálně jedinou firmou v České republice, která tímto zařízením disponuje a problematiku poměru předběhu aktivně řeší v praxi.

Novinky John Deere 2026

Součástí programu byly i produktové novinky pro rok 2026, od inovací sklízecích řezaček řady F8 a F9 přes nový postřikovač 500R až po integraci prvků precizníího zemědělství do lisů. I zde jsme se snažili prezentovat změny především z pohledu obsluhy a každodenní práce.

Komunita, sdílení zkušeností a větší prostor pro jednotlivce

Rozdělení do rotujících skupin přineslo výrazně jinou atmosféru než klasické školení. Diskuze byly otevřenější, řešily se konkrétní situace z provozu a každý účastník měl možnost si nastavení skutečně vyzkoušet. Letos jsme nechtěli jen předat informace, chtěli jsme, aby obsluha odjela s jistotou, že ví proč dané nastavení používá. Protože právě obsluha rozhoduje o tom, zda bude moderní technika pracovat na maximum svého potenciálu.